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胎压计
驾车远程归来做足疗 平时用轮胎需多留心
作者:国银汽车工具

      在人们越来越重视医疗保健的今天,“足疗”正成为一种保健流行趋势。春节期间,大家都喜欢出远门到处走走,逛逛,人困马乏时回到家里泡泡脚,做个“足疗”,一定会一扫全身的疲惫。可是当您做“足疗”的时候,爱车发出抗议了,什么?车也要做“足疗”。假期出游和串亲访友,车经过远程跋涉,尤其是在恶劣的路况行驶后,车的脚——轮胎损耗较大。还愣着干什么?赶快行动吧。
  修修补补换新胎
  为了更好地使用轮胎,延长轮胎的使用寿命,北京汽修一厂博瑞祥祺技术总监李大杰提醒您,长途归来检查轮胎的磨损状况是非常必要的。因为从轮胎正常的均匀磨损与不正常的不均匀磨损,可以发现轮胎在使用过程中是否出现问题,并及时查明原因,从而使轮胎在正常的环境下发挥它的作用。
  病症:磨损标记显露
  要检查轮胎表面胎纹是否正常,如是否有裂纹,是否有异物,胎纹间是否有石子等异物;检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间,检查是否有扎钉、割破、鼓包、开裂和气门嘴老化等现象。如果您发现轮胎磨损不均匀,则说明轮胎的使用存在问题。一般情况下,轮胎出现胎肩或胎侧裂缝、隆起或鼓包,轮胎磨损到可以看到磨损标记时就比较危险。如果轮胎沾有泥浆,应用清水将轮胎冲洗干净后再检查。一般而言,轮胎使用寿命是四五万公里左右。如果行驶里程较少,当使用时间超过两年同样建议更换。因为轮胎是橡胶材料所制,其受环境影响,时间一长会有变质老化现象,容易产生龟裂,使用时容易发生意外。
  所有轮胎的胎沟上都有花纹磨损警示记号,当胎纹深度只有1.6厘米时,记号会自动显现,但如果要等到记号出现时再更换轮胎就太危险了。因为轮胎的使用寿命除了磨损状况和行驶里程以外,还会受到诸多外界因素的影响:如气候条件、路面质量、车辆技术状况等,特别是对于修补过的轮胎更要小心,随时检查更换。
  诊断:更换新胎
  外伤对轮胎的使用有很大影响,有外伤的轮胎应慎重使用。气门嘴是一个容易被忽视的地方,对它的好坏也应留意。
  如果发现轮胎磨损不均匀,应及时更换新胎。选购车胎最好选择原装胎,如果买不到与原配车胎完全相同的类型,这时建议您选择一些合资的品牌,这些品牌在国内生产后,会将国外的先进技术与国内路面的实际情况相结合,既满足了性能又节省了几百元的费用。新胎装上之后,最好让店家给车做一次平衡,因为哪怕只有二三十克的误差也会导致高速行车时车子严重的抖动。虽然换胎一般并不会影响四轮定位,当然能“顺便”请店家检测一下就更好了。如果你将四个轮子一起更换,那么要顾及到轮胎的磨合期,前2000公里尽量将时速保持在100公里以下,否则将会减少轮胎的使用寿命。
  测测量量稳胎压
  不同车型所需要的轮胎气压不同,同一辆车夏季的胎压要比冬季略低一些。一般标准在200~250kpa之间,“气压是轮胎的生命”,胎压过高或过低都会影响轮胎的寿命,有时甚至会发生危险。有专家进行过测试,发现当轮胎气压低于标准值10%时,轮胎寿命将减少8%;当轮胎气压低于标准值20%时,寿命则减少25%以上,达到危及安全行驶的边缘。相反,胎压过高也会使轮胎寿命相应降低。因此,随时保持轮胎气压在标准状态下行驶是延长轮胎使用寿命、保证行车安全的重要一环。
  病症:胎压过高或过低
  胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单,只要是停止行驶1小时以上即可,切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。若胎压过高,虽然滚动助力减小,但胎面与地面接触的部位仅胎冠中央部分,接地面积减小,并产生胎冠中央磨损现象,胎面张力也随之增大。受外力冲击时易产生外伤,同时也易造成胎面脱层沟底龟裂;另外也会降低制动性与舒适性。若胎压过低,滚动阻力增大,油耗也随之增加,并且产生胎冠两肩磨损现象;同时也易使胎温升高,进而使胎面或帘布层脱层,胎面沟槽及胎肩龟裂与帘线断裂;严重时将产生爆胎。
  诊断:按要求保持标准气压
  长途归来一定要检查胎压,应按厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必须在轮胎常温的状态下测量,热胎测量结果不准确;此外,别忘了还要检查备胎胎压。胎压监测器在车辆行驶过程中执行实时检测,车主可以通过安装在仪表台附近的液晶显示屏随时观察轮胎的温度和气压状态。当轮胎扎钉或自然撒气等异常情况出现时,胎压监测器可发出声、光警示。胎压监测器通常安装在轮辋上气门嘴阀杆根部。
  温馨提示:经过检查后,如果发现汽车轮胎有异常情况,最好到正规的维修厂、站请专业人员为您的爱车进行维修保养。届时,您只要拨打汽修厂服务电话,各家服务站均可为您提供维修服务。
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  平时用“胎”多留心
  鞋子穿破了可以补一补,或者把它扔掉换双新鞋。如果你爱车的轮胎出现不正常现象,千万别以为换了轮胎就万事大吉。轮胎的正常使用与否不但对汽车运行状态有影响,而且对汽车安全更有重大影响。
  1.急加速万万要不得
  好的驾驶习惯有助于保持轮胎良好的使用状态。最高时速不要超过轮胎速度级别的时速限制,行驶过程中要尽量避免急加速、急制动和急转向,尤其是对于子午线无内胎轮胎。当遇到前方有石块和坑洞等障碍物时应减速通过或避开,因为在高速行驶时,即使胎压正常,轮胎遇到道路障碍物伤害而导致其损坏的几率要比低速行驶时高。
  2.天冷时起步要平稳
  在冬季严寒天气里,由于气温低,轮胎的橡胶脆性变大,弹性下降,在起步时应慢抬离合器踏板,平稳起步,在最初的20-30公里应控制车速,待胎温上升后再正常行驶。若车辆在冰雪地面上停驶了一段时间,接地部位可能会被冻结,起步时须格外小心,防止胎面被撕裂。
  3.小心油、酸等侵蚀轮胎
  轮胎的主要成分是橡胶,因此要防止阳光、油、酸和碳氢化合物侵蚀轮胎。轮胎应存储在冷却、干燥和黑暗的室内,避免水分聚集在胎内。当增压后,可能会通过内部气密层而进入胎体层,导致轮胎损坏。
  4.超载等于不要命
  每一条轮胎上都有它的最大载重量,这个载重指标是轮胎厂家严格按照有关规定设定的,轮胎超载,同样也会发生与空气压力不足时相同的损伤。
  5.防滑链还是省省吧 
  很多车主都认为在冰雪路面上行驶时可以使用防滑链,但有关专家建议您最好尽量避免使用。因为现在各大轮胎生产厂商在设计冬季专用轮胎的时候都考虑到了很多方面,只要您使用了冬季专用轮胎就不必再使用防滑链了。而且很多防滑链对于轮胎的损害是非常严重的,与获得有限的附着力提升相比,显然得不偿失。

发表于:2009-10-22 16:49:01
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